ການດູດຊຶມອາການຊ໊ອກຊັ້ນສູງ
ກໍລະນີການບິນອະລູມິນຽມເຫຼົ່ານີ້ຖືກວິສະວະກໍາດ້ວຍວັດສະດຸດູດຊຶມທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ປົກປ້ອງອຸປະກອນທີ່ລະອຽດອ່ອນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ບໍ່ວ່າຈະເດີນທາງໂດຍທາງອາກາດ, ຖະຫນົນຫົນທາງ, ຫຼືທາງທະເລ, ກໍລະນີຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມເສຍຫາຍຜົນກະທົບ, ການຮັບປະກັນຂອງທ່ານຍັງປອດໄພແລະ intact. ພວກມັນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະກັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຄື່ອງມື ຫຼືອຸປະກອນທີ່ເປັນມືອາຊີບທີ່ຕ້ອງການການດູແລພິເສດ.
ການກໍ່ສ້າງອາລູມິນຽມທົນທານ
ຜະລິດຈາກອາລູມີນຽມລະດັບພຣີມຽມ, ກໍລະນີການບິນເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມແຂງແຮງ ແລະການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ. ດ້ານນອກແຂງກະດ້າງຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮອຍແຕກ, ແລະການກັດກ່ອນ, ສະຫນອງຄວາມທົນທານຍາວນານເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆ. ດ້ວຍມຸມເສີມແລະ hinges ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ກໍລະນີສາມາດທົນທານຕໍ່ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການໃນຂະນະທີ່ຍັງຄົງງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຈັບ.
ການອອກແບບທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ ແລະຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ
ທຸກໆມືອາຊີບມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກ, ແລະກໍລະນີການບິນອະລູມິນຽມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ທາງເລືອກຕ່າງໆປະກອບມີຊ່ອງໃສ່ໂຟມທີ່ປັບແຕ່ງ, ຊ່ອງທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ແລະທາງເລືອກຂະຫນາດຕ່າງໆເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບອຸປະກອນສະເພາະ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບນັກດົນຕີ, ຊ່າງຖ່າຍຮູບ, ນັກວິຊາການ, ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕ້ອງການການແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາທີ່ປອດໄພ, ມີການຈັດຕັ້ງ, ແລະທັນສະໄຫມສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນຄ່າ.
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: | ກໍລະນີຖ້ຽວບິນ |
ຂະໜາດ: | ກຳນົດເອງ |
ສີ: | ສີດໍາ / ເງິນ / ປັບແຕ່ງ |
ວັດສະດຸ: | ອາລູມີນຽມ + ໄມ້ອັດໄຟ + ຮາດແວ + EVA |
ໂລໂກ້: | ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບ silk-screen logo / emboss logo / laser logo |
MOQ: | 10pcs |
ເວລາຕົວຢ່າງ: | 7-15 ມື້ |
ເວລາການຜະລິດ: | 4 ອາທິດຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
ກອບອາລູມິນຽມທີ່ແຂງແຮງ
ກອບອາລູມິນຽມເຊື່ອມຕໍ່ແລະສະຫນັບສະຫນູນກະດານທັງຫມົດຂອງກໍລະນີການບິນ. ມັນສະຫນອງ rigidity ຕ້ານ torsion ແລະຄວາມກົດດັນ, ຮັກສາກໍລະນີຮຽບຮ້ອຍແລະຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ. ສໍາເລັດຮູບ anodized ຂອງຕົນຕ້ານ corrosion ແລະຮອຍຂີດຂ່ວນ, ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບ interlocking ລະຫວ່າງຝາປິດແລະຮ່າງກາຍປັບປຸງການຜະນຶກ, ຮັກສາຂີ້ຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມອອກ.
ລັອກ Butterfly ທີ່ປອດໄພ
ລັອກຜີເສື້ອໃຊ້ກົນໄກການຍຶດຫຼາຍຈຸດທີ່ມີຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືປີກຜີເສື້ອເມື່ອເປີດ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ກໍລະນີຖືກປະທັບຕາຢ່າງແຫນ້ນຫນາໂດຍບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ແຕກອອກທີ່ສາມາດ snag ຫຼືແຕກອອກໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ມັນຮັບປະກັນວ່າຝາປິດຢູ່ຢ່າງປອດໄພ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນຫຼືຜົນກະທົບ, ແລະການລັອກຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບຄວາມປອດໄພພິເສດ.
ປ້ອງກັນມຸມເສີມ
ເຄື່ອງປ້ອງກັນມຸມແມ່ນອຸປະກອນເສີມເຫຼັກຫຼືໂລຫະປະສົມທີ່ຫນັກແຫນ້ນທີ່ວາງຢູ່ເທິງແຄມບ່ອນທີ່ຜົນກະທົບສ່ວນໃຫຍ່ເກີດຂື້ນ. ພວກມັນກະແຈກກະຈາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈາກການຫຼຸດລົງຫຼືຕໍາໄປທົ່ວພື້ນທີ່ກວ້າງ, ປ້ອງກັນຮອຍແຕກໃນກະດານຫຼືກອບ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການຕໍ່ຕ້ານການຊ໊ອກ, ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ກໍລະນີທີ່ຈະ stacked ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ປ້ອງກັນປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ກັບກະດານໂດຍກົງ.
ມືຈັບ Ergonomic
ມືຈັບໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບນ້ໍາຫນັກເຕັມຂອງກໍລະນີການບິນທີ່ໂຫລດໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການຄວບຄຸມ. ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກເສີມເຫຼັກແລະ padded grips, ມັນກະຈາຍນ້ໍາຫນັກເທົ່າທຽມກັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງມື. ບາງຕົວແບບປະກອບມີມືຈັບແບບຖອດໄດ້ ຫຼື ບັນຈຸພາກຮຽນ spring ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແລະເຮັດໃຫ້ stacking ງ່າຍຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
ເບິ່ງຄວາມແຕກຕ່າງໃນການປະຕິບັດ!
ສັງເກດເບິ່ງວິທີນີ້ກໍລະນີການບິນອະລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສະຫນອງການປົກປ້ອງ unbeatable ກັບການດູດຊຶມອາການຊ໊ອກໄດ້ດີກວ່າ, lock butterfly ທີ່ປອດໄພ, ແລະມຸມເສີມ. ອອກແບບມາສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ມັນຮັກສາເຄື່ອງມືທີ່ມີຄຸນຄ່າຂອງທ່ານປອດໄພ, ເປັນລະບຽບ, ແລະກຽມພ້ອມສໍາລັບທຸກໆການເດີນທາງ. ແຂງແຮງ, ທັນສະໃໝ, ແລະສ້າງມາໄດ້ດົນນານ — ກໍລະນີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນບ່ອນເກັບມ້ຽນເທົ່ານັ້ນ, ມັນສັນຕິພາບທັງໝົດໃນການເຄື່ອນໄຫວ.
ມົນຕີຫຼິ້ນແລະຄົ້ນພົບວ່າເປັນຫຍັງນີ້ແມ່ນທາງເລືອກສຸດທ້າຍສໍາລັບການຂົນສົ່ງອຸປະກອນທີ່ປອດໄພ!
1.ກະດານຕັດ
ຕັດແຜ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເຂົ້າໄປໃນຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການຕັດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຜ່ນຕັດແມ່ນຖືກຕ້ອງໃນຂະຫນາດແລະສອດຄ່ອງໃນຮູບຮ່າງ.
2.ຕັດອາລູມິນຽມ
ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ໂປໄຟອະລູມິນຽມ (ເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການສະຫນັບສະຫນູນ) ຖືກຕັດເຂົ້າໄປໃນຄວາມຍາວແລະຮູບຮ່າງທີ່ເຫມາະສົມ. ນີ້ຍັງຕ້ອງການອຸປະກອນຕັດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະຫນາດ.
3. ເຈາະ
ແຜ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ຖືກຕັດແມ່ນ punched ເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມ, ເຊັ່ນ: ຮ່າງກາຍກໍລະນີ, ແຜ່ນປົກ, ຖາດ, ແລະອື່ນໆໂດຍຜ່ານເຄື່ອງຈັກ punching. ຂັ້ນຕອນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມການດໍາເນີນງານຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດຂອງຊິ້ນສ່ວນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.
4. ປະກອບ
ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກເຈາະໄດ້ຖືກປະກອບເພື່ອສ້າງໂຄງສ້າງເບື້ອງຕົ້ນຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມ. ນີ້ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະ, bolts, ແກ່ນແລະວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆສໍາລັບການສ້ອມແຊມ.
5. Rivet
Riveting ແມ່ນວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໄປໃນຂະບວນການປະກອບຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມ. ພາກສ່ວນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາໂດຍ rivets ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມ.
6.Cut Out Model
ການຕັດຫຼືຕັດເພີ່ມເຕີມແມ່ນປະຕິບັດຢູ່ໃນກໍລະນີອາລູມິນຽມທີ່ປະກອບເພື່ອຕອບສະຫນອງການອອກແບບສະເພາະຫຼືຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.
7.ກາວ
ໃຊ້ກາວເພື່ອຜູກມັດພາກສ່ວນສະເພາະ ຫຼືສ່ວນປະກອບເຂົ້າກັນຢ່າງແໜ້ນໜາ. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວກ່ຽວຂ້ອງກັບການເສີມສ້າງໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມແລະການຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະກາວແຜ່ນຂອງໂຟມ EVA ຫຼືວັດສະດຸອ່ອນໆອື່ນໆໃສ່ຝາດ້ານໃນຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມໂດຍຜ່ານການກາວເພື່ອປັບປຸງການສນວນສຽງ, ການດູດຊຶມແລະປະສິດທິພາບປ້ອງກັນຂອງກໍລະນີ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພາກສ່ວນທີ່ຖືກຜູກມັດແມ່ນແຫນ້ນແຫນ້ນແລະຮູບລັກສະນະທີ່ສະອາດ.
8. ຂະບວນການ Lining
ຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນການຜູກມັດສໍາເລັດແລ້ວ, ຂັ້ນຕອນການປິ່ນປົວເສັ້ນໄຍແມ່ນເຂົ້າສູ່. ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນການຈັດການແລະຈັດລຽງວັດສະດຸຊັ້ນທີ່ໄດ້ຖືກ pasted ກັບພາຍໃນຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມ. ເອົາກາວທີ່ເກີນ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວລຽບນຽນ, ກວດເບິ່ງບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຟອງຫຼືຮອຍຍັບ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເສັ້ນໃສ່ແຫນ້ນແຫນ້ນກັບພາຍໃນຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມ. ຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວເສັ້ນໄດ້ຖືກສໍາເລັດແລ້ວ, ພາຍໃນຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມຈະນໍາສະເຫນີຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ລຽບນຽນແລະມີປະໂຫຍດຢ່າງເຕັມທີ່.
9.QC
ການກວດກາການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແມ່ນຈໍາເປັນໃນຫຼາຍຂັ້ນຕອນໃນຂະບວນການຜະລິດ. ນີ້ປະກອບມີການກວດກາຮູບລັກສະນະ, ການກວດສອບຂະຫນາດ, ການທົດສອບການປະຕິບັດການຜະນຶກ, ແລະອື່ນໆຈຸດປະສົງຂອງ QC ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຕ່ລະຂັ້ນຕອນການຜະລິດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອອກແບບແລະມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ.
10.ຊຸດ
ຫຼັງຈາກກໍລະນີອາລູມິນຽມຖືກຜະລິດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອປົກປ້ອງຜະລິດຕະພັນຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ປະກອບມີໂຟມ, cartons, ແລະອື່ນໆ.
11.ການຂົນສົ່ງ
ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍແມ່ນການຂົນສົ່ງກໍລະນີອາລູມິນຽມໃຫ້ກັບລູກຄ້າຫຼືຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດການການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະການຈັດສົ່ງ.
ຂະບວນການຜະລິດຂອງກໍລະນີການບິນນີ້ສາມາດອ້າງອີງໃສ່ຮູບພາບຂ້າງເທິງ.
ສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບກໍລະນີການບິນນີ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!