ស្រោមទូរទស្សន៍ LED ប្លាស្មា
ស្រោមជើងហោះហើរទូរទស្សន៍ Dual TV ជាប់បានយូរ 55"-65" ជាមួយនឹងបន្ទះ Foam ផ្ទាល់ខ្លួន
♠ ការពិពណ៌នាផលិតផល
សំណង់ធុនធ្ងន់សម្រាប់ភាពធន់អតិបរមា
ផលិតឡើងជាមួយនឹងសម្ភារៈស្រោមជើងហោះហើរដ៏រឹងមាំ ស្រោមទូរទស្សន៍ពីរនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងភាពតឹងរ៉ឹងនៃការដឹកជញ្ជូន មិនថាតាមផ្លូវអាកាស ឬផ្លូវសមុទ្រ។ គែមដែលបានពង្រឹង ទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមដ៏រឹងមាំ និងបន្ទះសុវត្ថិភាពផ្តល់នូវភាពរឹងមាំ និងស្ថេរភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន ដោយធានាថាអេក្រង់ 55″-65″ របស់អ្នកនៅតែមានសុវត្ថិភាពពីផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ការធ្វើដំណើរ ឬការរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ញឹកញាប់។
ផ្ទៃខាងក្នុង Foam ផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ការការពារអេក្រង់
ស្រោមនេះមានបន្ទះស្នោដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់កាត់ដោយភាពជាក់លាក់ ដែលដាក់ទូរទស្សន៍នីមួយៗប្រកបដោយសុវត្ថិភាព កាត់បន្ថយការឆក់ និងការខូចខាតរំញ័រអំឡុងពេលឆ្លងកាត់។ រចនាឡើងសម្រាប់អេក្រង់ 55″–65″ ស្រទាប់ពពុះស្រូបយកផលប៉ះពាល់ និងការពារការកោស។ បន្ទប់បន្ថែមត្រូវបានរួមបញ្ចូលសម្រាប់តង្កៀប ខ្សែ ឬគ្រឿងបន្លាស់តូចៗ ដែលធ្វើឱ្យករណីនេះមិនត្រឹមតែការពារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចអនុវត្តបានសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈផងដែរ។
ការផ្ទុកអេក្រង់ពីរជាមួយនឹងភាពចល័តងាយស្រួល
រចនាឡើងដើម្បីដាក់អេក្រង់ធំពីរក្នុងស្រោមតែមួយ វាផ្តល់ភាពងាយស្រួល និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។ កង់ធន់ធ្ងន់ ចំណុចទាញ ergonomic និងប្លង់ឆ្លាតវៃធ្វើឱ្យការផ្លាស់ទីអេក្រង់សំពីងសំពោងមានភាពងាយស្រួលជាងមុន។ មិនថាសម្រាប់ការតាំងពិពណ៌ ព្រឹត្តិការណ៍លើឆាក ឬបទបង្ហាញអាជីវកម្មនោះទេ ករណីនេះធានាថាឧបករណ៍របស់អ្នកត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយសុវត្ថិភាព ជាមួយនឹងការរៀបចំប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងការដំឡើងរហ័ស។
♠ គុណលក្ខណៈផលិតផល
| ឈ្មោះផលិតផល៖ | ករណីជើងហោះហើរទូរទស្សន៍ |
| វិមាត្រ៖ | ផ្ទាល់ខ្លួន |
| ពណ៌៖ | ខ្មៅ/ប្រាក់/ខៀវ។ល។ |
| សម្ភារ: | អាលុយមីញ៉ូម + បន្ទះឈើធន់នឹងភ្លើង + ផ្នែករឹង + ស្នោ |
| និមិត្តសញ្ញា៖ | មានសម្រាប់ស្លាកសញ្ញាអេក្រង់សូត្រ / ស្លាកសញ្ញាក្រឡោត / ឡូហ្គោដែក |
| MOQ៖ | 10 ភី |
| ពេលវេលាគំរូ៖ | 7-15 ថ្ងៃ។ |
| ពេលវេលាផលិត៖ | 4 សប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ |
♠ ព័ត៌មានលំអិតអំពីផលិតផល
ចាក់សោមេអំបៅដោយសុវត្ថិភាព
បន្ទះមេអំបៅដែលមានគុណភាពខ្ពស់ផ្តល់នូវប្រព័ន្ធបិទដ៏តឹង និងអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ករណី។ ពួកគេភ្ជាប់ផ្នែកទាំងពីរនៃករណីហោះហើរយ៉ាងរលូន ដោយរក្សាវាឱ្យជាប់សោរយ៉ាងរឹងមាំក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់។ បង្កើតឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ម្តងហើយម្តងទៀត បន្ទះចាក់សោទាំងនេះផ្តល់ទាំងកម្លាំង និងភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការ ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកជំនាញនូវទំនុកចិត្តថាឧបករណ៍របស់ពួកគេតែងតែមានសុវត្ថិភាព។
ចំណុចទាញនិទាឃរដូវធន់ធ្ងន់
ចំណុចទាញនិទាឃរដូវកម្រិតវិជ្ជាជីវៈនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ករណីហោះហើរ ធានាបាននូវភាពធន់ និងផាសុកភាព។ ការរចនា ergonomic របស់វាធ្វើឱ្យការលើក និងការដឹកកាន់តែងាយស្រួល ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយភាពតានតឹងដៃ។ យន្តការដែលផ្ទុកដោយនិទាឃរដូវនឹងដកចំណុចទាញដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលមិនប្រើប្រាស់ សន្សំទំហំ និងការពារការខូចខាតដោយចៃដន្យក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។
ឧបករណ៍ចាក់សោរធន់ធ្ងន់
បំពាក់ដោយកង់បង្វិលកម្រិតឧស្សាហកម្មចំនួន 4 ករណីនេះអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចលនាដោយមិនចាំបាច់ប្រឹងប្រែង ទោះបីជានៅក្នុងកន្លែងចង្អៀត ឬកន្លែងចង្អៀតក៏ដោយ។ កង់ពីររួមមានដងថ្លឹងចាក់សោសុវត្ថិភាព ដែលធានាថាករណីនៅតែមានស្ថេរភាពក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក ការដក ឬដឹកជញ្ជូន។ ការរចនារំកិលរលោងធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រងអេក្រង់ធ្ងន់មានលក្ខណៈសាមញ្ញ មិនថានៅទូទាំងឃ្លាំង កន្លែងព្រឹត្តិការណ៍ ឬសាលតាំងពិពណ៌នោះទេ។
ស្រទាប់ការពារផ្ទាល់ខ្លួន Foam ខាងក្នុង
ផ្នែកខាងក្នុងមានលក្ខណៈពិសេសច្បាស់លាស់ ពពុះដង់ស៊ីតេខ្ពស់ តម្រូវឱ្យសមនឹងទូរទស្សន៍ 55 "-65" ។ ប្លុកស្នោនីមួយៗមានរាងផ្ទាល់ខ្លួន ដើម្បីធានាអេក្រង់ឱ្យនៅនឹងកន្លែងយ៉ាងរឹងមាំ កាត់បន្ថយការឆក់ រំញ័រ និងកោស។ ភាគថាសដែលភ្ជាប់មកជាមួយបានបំបែកទូរទស្សន៍ពីរ ការពារការទំនាក់ទំនង និងការការពារអតិបរមា ខណៈដែលការកាត់បន្ថែមផ្តល់នូវកន្លែងសម្រាប់តង្កៀប និងគ្រឿងបន្ថែមសំខាន់ៗ។
♠ ដំណើរការផលិត
1. ក្តារកាត់
កាត់សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូមទៅជាទំហំ និងរូបរាងដែលត្រូវការ។ នេះតម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍កាត់ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដើម្បីធានាថាសន្លឹកកាត់មានទំហំត្រឹមត្រូវ និងស្របទៅតាមរូបរាង។
2. កាត់អាលុយមីញ៉ូម
នៅក្នុងជំហាននេះ ទម្រង់អាលុយមីញ៉ូម (ដូចជាផ្នែកសម្រាប់ភ្ជាប់ និងជំនួយ) ត្រូវបានកាត់ចូលទៅក្នុងប្រវែង និងរាងសមស្រប។ នេះក៏តម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍កាត់ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទំហំ។
3. ដាល់
សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូមដែលកាត់ត្រូវបានដាល់ចូលទៅក្នុងផ្នែកផ្សេងៗនៃករណីអាលុយមីញ៉ូម ដូចជាតួស្រោម បន្ទះគម្រប ថាសជាដើម តាមរយៈម៉ាស៊ីនដាល់។ ជំហាននេះតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដើម្បីធានាថារូបរាង និងទំហំនៃផ្នែកត្រូវនឹងតម្រូវការ។
4. ការជួបប្រជុំគ្នា។
ក្នុងជំហាននេះ ផ្នែកដែលដាល់ត្រូវបានផ្គុំគ្នាដើម្បីបង្កើតជារចនាសម្ព័ន្ធបឋមនៃករណីអាលុយមីញ៉ូម។ នេះអាចតម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់ welding, bolts, nuts និងវិធីតភ្ជាប់ផ្សេងទៀតសម្រាប់ជួសជុល។
5. Rivet
Riveting គឺជាវិធីសាស្រ្តតភ្ជាប់ទូទៅនៅក្នុងដំណើរការនៃការជួបប្រជុំគ្នានៃករណីអាលុយមីញ៉ូម។ ផ្នែកត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំជាមួយគ្នាដោយ rivets ដើម្បីធានាបាននូវភាពរឹងមាំនិងស្ថេរភាពនៃករណីអាលុយមីញ៉ូម។
6. កាត់ចេញគំរូ
ការកាត់ឬកាត់បន្ថែមត្រូវបានអនុវត្តលើករណីអាលុយមីញ៉ូមដែលបានជួបប្រជុំគ្នា ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការរចនា ឬមុខងារជាក់លាក់។
7. កាវ
ប្រើសារធាតុ adhesive ដើម្បីភ្ជាប់ផ្នែកជាក់លាក់ ឬសមាសធាតុជាមួយគ្នាយ៉ាងរឹងមាំ។ នេះជាធម្មតាពាក់ព័ន្ធនឹងការពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងនៃករណីអាលុយមីញ៉ូម និងការបំពេញចន្លោះ។ ជាឧទាហរណ៍ វាអាចចាំបាច់ក្នុងការបិទស្រទាប់នៃ EVA Foam ឬវត្ថុធាតុទន់ផ្សេងទៀតទៅនឹងជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូមតាមរយៈការ adhesive ដើម្បីបង្កើនអ៊ីសូឡង់សំឡេង ការស្រូបយកឆក់ និងការការពារនៃករណី។ ជំហាននេះទាមទារឱ្យមានប្រតិបត្តិការច្បាស់លាស់ដើម្បីធានាថាផ្នែកដែលជាប់នឹងរឹងហើយរូបរាងគឺស្អាត។
8. ដំណើរការស្រទាប់
បន្ទាប់ពីជំហាននៃការផ្សារភ្ជាប់ត្រូវបានបញ្ចប់ ដំណាក់កាលនៃការព្យាបាលស្រទាប់ត្រូវបានបញ្ចូល។ ភារកិច្ចចម្បងនៃជំហាននេះគឺដើម្បីដោះស្រាយនិងតម្រៀបសម្ភារៈស្រទាប់ដែលត្រូវបានបិទភ្ជាប់ទៅខាងក្នុងនៃករណីអាលុយមីញ៉ូម។ យកសារធាតុស្អិតដែលលើស ធ្វើឱ្យផ្ទៃស្រទាប់រលោង ពិនិត្យមើលបញ្ហាដូចជាពពុះ ឬស្នាមជ្រីវជ្រួញ ហើយត្រូវប្រាកដថាស្រទាប់នោះសមនឹងផ្នែកខាងក្នុងនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូម។ បន្ទាប់ពីការព្យាបាលស្រទាប់ត្រូវបានបញ្ចប់ ផ្ទៃខាងក្នុងនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូមនឹងបង្ហាញរូបរាងស្អាត ស្រស់ស្អាត និងមានមុខងារពេញលេញ
9.QC
ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពត្រូវបានទាមទារនៅដំណាក់កាលជាច្រើនក្នុងដំណើរការផលិត។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការត្រួតពិនិត្យរូបរាង ការត្រួតពិនិត្យទំហំ ការធ្វើតេស្តការអនុវត្តការផ្សាភ្ជាប់។ល។ គោលបំណងនៃ QC គឺដើម្បីធានាថាជំហានផលិតកម្មនីមួយៗត្រូវនឹងតម្រូវការការរចនា និងស្តង់ដារគុណភាព។
10. កញ្ចប់
បន្ទាប់ពីស្រោមអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានផលិតវាត្រូវវេចខ្ចប់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវដើម្បីការពារផលិតផលពីការខូចខាត។ សមា្ភារៈវេចខ្ចប់រួមមាន ស្នោ កេស ជាដើម។
11. ការដឹកជញ្ជូន
ជំហានចុងក្រោយគឺត្រូវដឹកជញ្ជូនករណីអាលុយមីញ៉ូមទៅឱ្យអតិថិជន ឬអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។ នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការរៀបចំក្នុងការដឹកជញ្ជូន ការដឹកជញ្ជូន និងការដឹកជញ្ជូន។
ដំណើរការផលិតករណីហោះហើរទូរទស្សន៍នេះអាចយោងទៅលើរូបភាពខាងលើ។
សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីករណីជើងហោះហើរទូរទស្សន៍នេះ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ!
