Vastupidav konstruktsioon
See teleri lennuümbris on valmistatud 12 mm tulekindlast plaadist ja tugevdatud vastupidava alumiiniumisulamist raamiga. Sisemus sisaldab põrutuskindlaid materjale, mis neelavad transportimise ajal lööke, tagades teie teleri kaitse vibratsiooni, kokkupõrgete ja keskkonnamõjude eest. See on ehitatud taluma sagedast käsitsemist ja pikamaavedu, pakkudes püsivat kaitset.
Kohandatav disain
Korpus pakub täielikke kohandamisvõimalusi, et see vastaks teie konkreetsetele vajadustele. Saate valida suuruse, värvi ja sisemise paigutuse, et see sobiks 40–85-tollistele teleritele. Saadaval on ka kohandatud logo trükkimine, mis võimaldab teil oma brändi identiteeti esile tõsta. Olgu tegemist äriürituste, rentimise või näitustega, see pakub nii funktsionaalsust kui ka stiili.
Sertifitseeritud ohutus ja liikuvus
Vastupidavate ratastega sujuva liikumise tagamiseks muudab see kohver teleri transportimise vaevatuks. See vastab RoHS-i sertifitseerimisstandarditele, tagades vastavuse ülemaailmsete turgude keskkonna- ja ohutusnõuetele. Liikuvuse, töökindluse ja sertifitseeritud ohutuse kombinatsioon muudab selle ideaalseks professionaalseks kasutamiseks ja rahvusvaheliseks saatmiseks.
| Toote nimi: | Kohandatud ATA lennukohver |
| Mõõtmed: | Kohandatud |
| Värv: | Must / hõbedane / kohandatud |
| Materjalid: | Alumiinium + tulekindel vineer + riistvara + EVA |
| Logo: | Saadaval siiditrüki logo / reljeefse logo / laserlogo jaoks |
| MITTEKOHUSTUS: | 10 tk |
| Proovi aeg: | 7–15 päeva |
| Tootmisaeg: | 4 nädalat pärast tellimuse kinnitamist |
Televiisori kronstein
Telerihoidik hoiab ekraani kindlalt paigal ja seda saab mugavaks kasutamiseks tõsta ilma telerit korpusest eemaldamata. See tõstetav disain võimaldab telerit otse karbi sees kuvada või kasutada, säästes seadistamisaega ja vältides tarbetut käsitsemist. See pakub nii stabiilsust kui ka tõhusust ürituste või esitluste jaoks.
Nurgakaitse
Nurgakaitse tugevdab ja kaitseb koti servi transportimise ajal tekkivate löökide eest. See on valmistatud vastupidavast metallist ning aitab neelata kukkumistest või kokkupõrgetest tulenevaid lööke, hoides koti konstruktsiooni tervena. See annab ka professionaalse ja vastupidava viimistluse, pikendades lennukoti eluiga.
Käepide
Käepide võimaldab lennukohvrit hõlpsalt ja turvaliselt kanda. See on valmistatud vastupidavast roostevabast terasest ja tugevdatud plastist, pakkudes kindlat ja mugavat haaret ning talub suurte telerite raskust. Selle ergonoomiline disain tagab tasakaalustatud käsitsemise, muutes kohvri transportimise ajal tõstmise, laadimise ja liigutamise mugavaks.
Liblikalukk
Libliklukk pakub tihedat ja usaldusväärset sulgemist, hoides ära korpuse kogemata avanemise. See on loodud kiireks juurdepääsuks ja maksimaalseks turvalisuseks ning loob tugeva tihendi, mis hoiab tolmu, niiskuse ja löögid eemal. Korrosioonikindlast metallist valmistatud lukk tagab teie teleri pikaajalise kaitse käsitsemise ja hoiustamise ajal.
1. Lõikelaud
Alumiiniumsulamist leht tuleb lõigata vajaliku suuruse ja kujuga. Selleks on vaja kasutada ülitäpseid lõikeseadmeid, et tagada lõigatud lehe täpne suurus ja ühtlane kuju.
2. Alumiiniumi lõikamine
Selles etapis lõigatakse alumiiniumprofiilid (näiteks ühendus- ja tugiosad) sobiva pikkuse ja kujuga tükkideks. See nõuab ka ülitäpseid lõikeseadmeid, et tagada suuruse täpsus.
3. Löömine
Lõigatud alumiiniumisulamist leht stantsitakse stantsimismasinate abil alumiiniumkorpuse erinevatesse osadesse, näiteks korpusesse, katteplaadile, alusele jne. See samm nõuab ranget töökontrolli, et tagada osade kuju ja suuruse vastavus nõuetele.
4. Kokkupanek
Selles etapis monteeritakse stantsitud osad alumiiniumkorpuse esialgseks konstruktsiooniks. See võib nõuda keevitamise, poltide, mutrite ja muude kinnitamismeetodite kasutamist.
5.Neetid
Neetimine on alumiiniumkorpuste kokkupanekuprotsessis levinud ühendusmeetod. Osad ühendatakse neetidega kindlalt, et tagada alumiiniumkorpuse tugevus ja stabiilsus.
6. Lõika välja mudel
Kokkupandud alumiiniumkorpusele tehakse täiendavat lõikamist või kärpimist, et see vastaks konkreetsetele disaini- või funktsionaalsetele nõuetele.
7.Liim
Kasutage liimi kindlate osade või komponentide kokkuliimimiseks. See hõlmab tavaliselt alumiiniumkorpuse sisemise struktuuri tugevdamist ja tühimike täitmist. Näiteks võib olla vajalik liimida EVA-vahust või muudest pehmetest materjalidest vooder alumiiniumkorpuse siseseinale liimi abil, et parandada korpuse heliisolatsiooni, löögisummutust ja kaitseomadusi. See samm nõuab täpset toimimist, et tagada liimitud osade tugevus ja korralik välimus.
8. Voodri protsess
Pärast liimimisetapi lõppu algab voodri töötlemise etapp. Selle etapi peamine ülesanne on alumiiniumkorpuse siseküljele kleebitud voodrimaterjali käitlemine ja sorteerimine. Eemaldage liigne liim, siluge voodri pind, kontrollige probleemide, näiteks mullide või kortsude suhtes, ning veenduge, et vooder sobiks tihedalt alumiiniumkorpuse siseküljega. Pärast voodri töötlemist on alumiiniumkorpuse sisemus puhas, ilus ja täielikult funktsionaalne.
9.Kvaliteedikontroll
Kvaliteedikontrolli inspekteerimisi nõutakse tootmisprotsessi mitmes etapis. See hõlmab välimuse kontrolli, suuruse kontrolli, tihenduskatset jne. Kvaliteedikontrolli eesmärk on tagada, et iga tootmisetapp vastab projekteerimisnõuetele ja kvaliteedistandarditele.
10. Pakend
Pärast alumiiniumkorpuse valmistamist tuleb see korralikult pakendada, et kaitsta toodet kahjustuste eest. Pakkematerjalide hulka kuuluvad vahtplastist materjalid, karbid jne.
11.Saatmine
Viimane samm on alumiiniumkasti transport kliendile või lõppkasutajale. See hõlmab logistika, transpordi ja kohaletoimetamise korraldust.
Selle ATA lennukohvri tootmisprotsessi saab näidata ülaltoodud piltidel.
Selle lennujuhtumi kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!