ກໍລະນີແບບກຳນົດເອງ
ກໍລະນີຂົນສົ່ງກໍລະນີທີ່ມີໄຟສາຍ Spot Profile ແບບກຳນົດເອງດ້ວຍໂຟມ EVA (ບໍ່ລວມແສງສະປອດ)
♠ ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ການອອກແບບ Custom-Fit
ກະເປົ໋າບິນນີ້ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອໃຫ້ໃສ່ໂຄມໄຟສະປອດໂປໄຟສອງຢ່າງໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ. ແຕ່ລະຊ່ອງສຽບແສງໄດ້ຖືກວັດແທກທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຫມາະທີ່ສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ແຜນຜັງທີ່ປັບແຕ່ງເອງປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວຫຼືການປະທະກັນ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ເຫນືອກວ່າບໍ່ວ່າຈະໃຊ້ສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວ, ເຫດການເວທີ, ຫຼືການຕິດຕັ້ງສະຕູດິໂອ.
ການກໍ່ສ້າງທົນທານ
ການກໍ່ສ້າງດ້ວຍກອບອາລູມິນຽມທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະມຸມເສີມ, ກໍລະນີນີ້ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບພິເສດ. ແຜງແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ສາມາດທົນກັບການນໍາໃຊ້ຫນັກແລະສະພາບການເດີນທາງ. ຮາດແວລະດັບມືອາຊີບຂອງມັນຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຍາວນານແລະການປົກປ້ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ມີລາຄາແພງ.
EVA Foam ພາຍໃນ
ພາຍໃນມີໂຟມ EVA ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ວັດສະດຸທີ່ອ່ອນນຸ້ມ ແຕ່ແໜ້ນໜານີ້ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ໄຟຂອງເຈົ້າສາມາດປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮອຍແຕກ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງ. ມັນຍັງເສີມຂະຫຍາຍການຈັດຕັ້ງ, ຮັກສາອຸປະກອນຂອງເຈົ້າໃຫ້ຫມັ້ນຄົງແລະກຽມພ້ອມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທັນທີເມື່ອມາຮອດ.
♠ ຄຸນລັກສະນະຜະລິດຕະພັນ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: | ກໍລະນີຖ້ຽວບິນ |
| ຂະໜາດ: | ກຳນົດເອງ |
| ສີ: | ສີດໍາ / ເງິນ / ປັບແຕ່ງ |
| ວັດສະດຸ: | ອາລູມິນຽມ + ໄມ້ອັດໄຟ + ຮາດແວ + EVA |
| ໂລໂກ້: | ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບ silk-screen logo / emboss logo / laser logo |
| MOQ: | 10 ອັນ (ຕໍ່ລອງໄດ້) |
| ເວລາຕົວຢ່າງ: | 7-15 ມື້ |
| ເວລາການຜະລິດ: | 4 ອາທິດຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
♠ ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
Stacking Wheel Cups
ຖ້ວຍລໍ້ stacking ແມ່ນສ້າງເຂົ້າໄປໃນຝາຂອງກໍລະນີເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ stacking ຫມັ້ນຄົງຂອງກໍລະນີຫຼາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າສອດຄ່ອງກັບລໍ້ຂອງກໍລະນີອື່ນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ sliding ຫຼື tipping ໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາແລະການຂົນສົ່ງ. ຄຸນສົມບັດນີ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ໃຫ້ສູງສຸດໃນລົດບັນທຸກ ຫຼືສາງສິນຄ້າ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ການຈັດວາງ stacking ເປັນລະບຽບເພື່ອສະດວກໃນການຈັດການ ແລະການເຄື່ອນຍ້າຍ.
EVA Foam ພາຍໃນ
ເບາະຮອງພື້ນພາຍໃນໂຟມ EVA ແລະຮອງຮັບໄຟເວທີ, ດູດຊຶມແຮງສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນລະຫວ່າງການເດີນທາງ. ແຕ່ລະຊ່ອງໄດ້ຖືກຕັດຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບແສງໄຟ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນປ່ຽນຫຼືຂັດ. ໂຟມທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ອ່ອນນຸ່ມ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດຕໍ່ກັບຜົນກະທົບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບອຸປະກອນແສງສະຫວ່າງທີ່ລະອຽດອ່ອນຫຼືລາຄາແພງ.
Butterfly Lock
locks butterfly ໃຫ້ລະບົບປິດທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບກໍລະນີການບິນ. ການອອກແບບ recessed ຂອງເຂົາເຈົ້າປ້ອງກັນການເປີດໂດຍບັງເອີນໃນຂະນະທີ່ການເຄື່ອນໄຫວແລະປົກປ້ອງ locks ຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ດ້ວຍການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍແລະແຮງຍຶດທີ່ແຂງແຮງ, ພວກມັນຮັກສາຝາປິດຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ຮັບປະກັນອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ມີຄຸນຄ່າຂອງເຈົ້າຍັງຄົງປອດໄພຢູ່ພາຍໃນ.
ບານປ້ອງກັນມຸມ
ຕົວປ້ອງກັນມຸມບານເສີມສ້າງໂຄງສ້າງຂອງກໍລະນີແລະດູດເອົາຜົນກະທົບຈາກການຫຼຸດລົງຫຼືການປະທະກັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າປ້ອງກັນແຄມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການ dents ຫຼື deformation. ເຮັດດ້ວຍໂລຫະທີ່ທົນທານ, ມຸມມົນເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຮູບລັກສະນະທີ່ເປັນມືອາຊີບຂອງກໍລະນີການບິນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງຫຼືການທ່ອງທ່ຽວເລື້ອຍໆ.
♠ ຂະບວນການຜະລິດ
1.ກະດານຕັດ
ຕັດແຜ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເຂົ້າໄປໃນຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການຕັດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຜ່ນຕັດແມ່ນຖືກຕ້ອງໃນຂະຫນາດແລະສອດຄ່ອງໃນຮູບຮ່າງ.
2.ຕັດອາລູມິນຽມ
ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ໂປໄຟອະລູມິນຽມ (ເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການສະຫນັບສະຫນູນ) ຖືກຕັດເຂົ້າໄປໃນຄວາມຍາວແລະຮູບຮ່າງທີ່ເຫມາະສົມ. ນີ້ຍັງຕ້ອງການອຸປະກອນຕັດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະຫນາດ.
3. ເຈາະ
ແຜ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ຖືກຕັດແມ່ນ punched ເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມ, ເຊັ່ນ: ຮ່າງກາຍກໍລະນີ, ແຜ່ນປົກ, ຖາດ, ແລະອື່ນໆໂດຍຜ່ານເຄື່ອງຈັກ punching. ຂັ້ນຕອນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມການດໍາເນີນງານຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດຂອງຊິ້ນສ່ວນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.
4. ປະກອບ
ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກເຈາະໄດ້ຖືກປະກອບເພື່ອສ້າງໂຄງສ້າງເບື້ອງຕົ້ນຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມ. ນີ້ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະ, bolts, ແກ່ນແລະວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆສໍາລັບການສ້ອມແຊມ.
5. Rivet
Riveting ແມ່ນວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໄປໃນຂະບວນການປະກອບຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມ. ພາກສ່ວນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາໂດຍ rivets ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມ.
6.Cut Out Model
ການຕັດຫຼືຕັດເພີ່ມເຕີມແມ່ນປະຕິບັດຢູ່ໃນກໍລະນີອາລູມິນຽມທີ່ປະກອບເພື່ອຕອບສະຫນອງການອອກແບບສະເພາະຫຼືຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.
7.ກາວ
ໃຊ້ກາວເພື່ອຜູກມັດພາກສ່ວນສະເພາະ ຫຼືສ່ວນປະກອບເຂົ້າກັນຢ່າງແໜ້ນໜາ. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວກ່ຽວຂ້ອງກັບການເສີມສ້າງໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມແລະການຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະກາວແຜ່ນຂອງໂຟມ EVA ຫຼືວັດສະດຸອ່ອນໆອື່ນໆໃສ່ຝາດ້ານໃນຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມໂດຍຜ່ານການກາວເພື່ອປັບປຸງການສນວນສຽງ, ການດູດຊຶມແລະປະສິດທິພາບປ້ອງກັນຂອງກໍລະນີ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພາກສ່ວນທີ່ຖືກຜູກມັດແມ່ນແຫນ້ນແຫນ້ນແລະຮູບລັກສະນະທີ່ສະອາດ.
8. ຂະບວນການ Lining
ຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນການຜູກມັດສໍາເລັດແລ້ວ, ຂັ້ນຕອນການປິ່ນປົວເສັ້ນໄຍແມ່ນເຂົ້າສູ່. ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນການຈັດການແລະຈັດລຽງວັດສະດຸຊັ້ນທີ່ໄດ້ຖືກ pasted ກັບພາຍໃນຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມ. ເອົາກາວທີ່ເກີນ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວລຽບນຽນ, ກວດເບິ່ງບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຟອງຫຼືຮອຍຍັບ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເສັ້ນໃສ່ແຫນ້ນແຫນ້ນກັບພາຍໃນຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມ. ຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວເສັ້ນໄດ້ຖືກສໍາເລັດແລ້ວ, ພາຍໃນຂອງກໍລະນີອາລູມິນຽມຈະນໍາສະເຫນີຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ລຽບນຽນແລະມີປະໂຫຍດຢ່າງເຕັມທີ່.
9.QC
ການກວດກາການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແມ່ນຈໍາເປັນໃນຫຼາຍຂັ້ນຕອນໃນຂະບວນການຜະລິດ. ນີ້ປະກອບມີການກວດກາຮູບລັກສະນະ, ການກວດສອບຂະຫນາດ, ການທົດສອບການປະຕິບັດການຜະນຶກ, ແລະອື່ນໆຈຸດປະສົງຂອງ QC ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຕ່ລະຂັ້ນຕອນການຜະລິດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອອກແບບແລະມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ.
10.ຊຸດ
ຫຼັງຈາກກໍລະນີອາລູມິນຽມຖືກຜະລິດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອປົກປ້ອງຜະລິດຕະພັນຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ປະກອບມີໂຟມ, cartons, ແລະອື່ນໆ.
11.ການຂົນສົ່ງ
ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍແມ່ນການຂົນສົ່ງກໍລະນີອາລູມິນຽມໃຫ້ກັບລູກຄ້າຫຼືຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດການການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະການຈັດສົ່ງ.
ຂະບວນການຜະລິດຂອງກໍລະນີການບິນນີ້ສາມາດອ້າງອີງໃສ່ຮູບພາບຂ້າງເທິງ.
ສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບກໍລະນີການບິນນີ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
