ស្រោមផ្ទាល់ខ្លួន
ប្រអប់អាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់ដាក់ភ្លើង LED លើឆាក (មិនរួមបញ្ចូលភ្លើង LED លើឆាកទេ)
♠ ការពិពណ៌នាអំពីផលិតផល
សំណង់អាលុយមីញ៉ូមធុនធ្ងន់
ផលិតពីអាលុយមីញ៉ូមលំដាប់ខ្ពស់ ប្រអប់ដាក់ឥវ៉ាន់នេះផ្តល់នូវភាពធន់ និងការការពារដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ភ្លើង LED លើឆាក។ ស៊ុមរឹងមាំរបស់វាទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់ ការកោស និងការខូចទ្រង់ទ្រាយអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ ជ្រុងដែលបានពង្រឹង និងប្រព័ន្ធចាក់សោរដែលមានសុវត្ថិភាពធានានូវភាពជឿជាក់យូរអង្វែង ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់កម្មវិធីលើឆាកអាជីព ដំណើរកម្សាន្ត និងព្រឹត្តិការណ៍ដែលត្រូវការការការពារឧបករណ៍ដែលអាចទុកចិត្តបាន។
ចល័តភាពរលូនជាមួយកង់ និងពែង
បំពាក់ដោយកង់ធ្ងន់ចំនួនបួន កាបូបនេះផ្តល់នូវចលនាដោយងាយស្រួលឆ្លងកាត់ផ្ទៃផ្សេងៗគ្នា សូម្បីតែពេលផ្ទុកពេញក៏ដោយ។ ពែងកង់អនុញ្ញាតឱ្យមានការដាក់ជង់ដែលមានស្ថេរភាព និងការពារការរមៀលដែលមិនចង់បានក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក ឬដឹកជញ្ជូន។ ការរចនាដ៏យកចិត្តទុកដាក់នេះធានានូវភាពងាយស្រួល សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៅពេលផ្លាស់ទីកាបូបច្រើនរវាងទីកន្លែងសម្តែង ឬការរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍។
ផ្នែកខាងក្នុងធំទូលាយ និងការរចនាការពារ
ជាមួយនឹងទំហំកញ្ចប់តែមួយ 80×50×100 សង់ទីម៉ែត្រ ប្រអប់ដាក់ឥវ៉ាន់នេះផ្តល់នូវកន្លែងខាងក្នុងដ៏ធំទូលាយសម្រាប់ភ្លើង LED ឆាក និងគ្រឿងបន្ថែមពាក់ព័ន្ធ។ ស្រទាប់ស្នោការពាររបស់វាជួយទ្រទ្រង់ឧបករណ៍ ដោយកាត់បន្ថយរំញ័រ និងការប៉ះទង្គិចអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ ចំណុចទាញដែលងាយស្រួលប្រើ និងការចែកចាយទម្ងន់មានតុល្យភាព បង្កើនផាសុកភាពក្នុងការកាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៅពេលធ្វើដំណើរ។
♠ គុណលក្ខណៈផលិតផល
| ឈ្មោះផលិតផល៖ | ករណីហោះហើរ |
| វិមាត្រ៖ | ផ្ទាល់ខ្លួន |
| ពណ៌៖ | ខ្មៅ / ប្រាក់ / ប្ដូរតាមបំណង |
| សម្ភារៈ៖ | ស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម + ក្តារបន្ទះធន់នឹងភ្លើង + គ្រឿងរឹង + EVA |
| ឡូហ្គោ៖ | មានសម្រាប់ឡូហ្គោសូត្រ / ឡូហ្គោឆ្លាក់ / ឡូហ្គោឡាស៊ែរ |
| អប្បបរមា៖ | ១០ ដុំ (អាចចរចាបាន) |
| ពេលវេលាគំរូ៖ | ៧-១៥ ថ្ងៃ |
| ពេលវេលាផលិត៖ | ៤ សប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការបញ្ជាទិញត្រូវបានបញ្ជាក់ |
♠ ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
ខ្សែក្រវ៉ាត់ជំនួយ
ខ្សែក្រវ៉ាត់ទ្រទ្រង់ភ្ជាប់គម្របខាងលើទៅនឹងតួប្រអប់ ដោយធានាបាននូវការបើក និងបិទដែលមានការគ្រប់គ្រង។ វាការពារគម្របពីការលាតសន្ធឹងហួសហេតុ ឬធ្លាក់ចុះថយក្រោយ ដោយការពារហ៊ីងពីការសំពាធ ឬការខូចខាត។ ផលិតពីវត្ថុធាតុដើមប្រើប្រាស់បានយូរ និងធន់នឹងការពាក់ ខ្សែក្រវ៉ាត់នេះបង្កើនស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ប្រអប់ និងធានាបាននូវដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបានរយៈពេលវែងក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ញឹកញាប់។
ចំណុចទាញស្ព្រីង
ចំណុចទាញស្ព្រីងផ្តល់នូវការទ្រទ្រង់ដ៏មានផាសុកភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដកថយដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលលែង វាការពារការខូចខាតអំឡុងពេលដាក់ជង់ ឬដឹកជញ្ជូន។ ចំណុចទាញ ergonomic កាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងដៃ ខណៈពេលដែលសំណង់រឹងមាំធានាថាវាអាចទ្រទម្ងន់ធ្ងន់បាន។ ចំណុចទាញនេះធ្វើឱ្យការលើក និងចលនាប្រអប់ហោះហើរមានសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលជាងមុនសម្រាប់អ្នកជំនាញលើឆាក។
សោរមេអំបៅ
សោរមេអំបៅធានាថាប្រអប់ហោះហើរនៅតែបិទជិតយ៉ាងរឹងមាំក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ យន្តការបង្វិល និងចាក់សោរបស់វាផ្តល់នូវការផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងដែលការពារការបើកដោយចៃដន្យ សូម្បីតែនៅក្រោមរំញ័រ ឬការកាន់ធ្ងន់ក៏ដោយ។ ផលិតពីលោហៈប្រើប្រាស់បានយូរ វាផ្តល់នូវទាំងកម្លាំង និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ ដោយរក្សាភ្លើង LED ឆាកដ៏មានតម្លៃឱ្យមានសុវត្ថិភាព និងការពារពីធូលីដី សំណើម និងផលប៉ះពាល់។
ឧបករណ៍ការពារជ្រុង
បន្ទះការពារជ្រុងពង្រឹងផ្នែកដែលងាយរងគ្រោះបំផុតនៃប្រអប់អាលុយមីញ៉ូម។ ពួកវាស្រូបយកការប៉ះទង្គិច និងការពារការប្រេះស្រាំ ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិច ឬការធ្លាក់ចុះដោយចៃដន្យ។ ផលិតពីលោហៈដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ បន្ទះការពារទាំងនេះក៏បង្កើនរចនាសម្ព័ន្ធ និងភាពធន់ទាំងមូលរបស់ប្រអប់ផងដែរ ដែលធានាបាននូវភាពជឿជាក់រយៈពេលវែង និងរក្សារូបរាងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈរបស់ប្រអប់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរញឹកញាប់។
♠ ដំណើរការផលិត
១. ក្តារកាត់
កាត់សន្លឹកយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមទៅជាទំហំ និងរូបរាងដែលត្រូវការ។ នេះតម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍កាត់ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ដើម្បីធានាថាសន្លឹកកាត់មានទំហំត្រឹមត្រូវ និងមានរាងស៊ីសង្វាក់គ្នា។
2. កាត់អាលុយមីញ៉ូម
នៅក្នុងជំហាននេះ ទម្រង់អាលុយមីញ៉ូម (ដូចជាគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ភ្ជាប់ និងទ្រទ្រង់) ត្រូវបានកាត់ទៅជាប្រវែង និងរូបរាងសមស្រប។ នេះក៏តម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍កាត់ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទំហំផងដែរ។
៣. ការដាល់
សន្លឹកយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមដែលកាត់រួចត្រូវបានដាល់ចូលទៅក្នុងផ្នែកផ្សេងៗនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូម ដូចជាតួស្រោម បន្ទះគម្រប ថាស ជាដើម។ តាមរយៈម៉ាស៊ីនដាល់។ ជំហាននេះតម្រូវឱ្យមានការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាថារូបរាង និងទំហំនៃគ្រឿងបន្លាស់បំពេញតាមតម្រូវការ។
៤. ការផ្គុំ
នៅក្នុងជំហាននេះ ផ្នែកដែលដាល់ត្រូវបានផ្គុំឡើងដើម្បីបង្កើតជារចនាសម្ព័ន្ធបឋមនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូម។ នេះអាចតម្រូវឱ្យប្រើប្រាស់ការផ្សារ ប៊ូឡុង គ្រាប់ និងវិធីសាស្ត្រតភ្ជាប់ផ្សេងទៀតសម្រាប់ការជួសជុល។
៥. វីស
ការតោងជាវិធីសាស្ត្រតភ្ជាប់ទូទៅមួយក្នុងដំណើរការផ្គុំស្រោមអាលុយមីញ៉ូម។ ផ្នែកនានាត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាយ៉ាងរឹងមាំដោយតោងដើម្បីធានាបាននូវភាពរឹងមាំ និងស្ថេរភាពនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូម។
៦. កាត់ចេញគំរូ
ការកាត់ ឬការតុបតែងបន្ថែមត្រូវបានអនុវត្តលើស្រោមអាលុយមីញ៉ូមដែលបានផ្គុំឡើង ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការរចនា ឬមុខងារជាក់លាក់។
៧. កាវ
ប្រើសារធាតុស្អិតដើម្បីភ្ជាប់ផ្នែក ឬសមាសធាតុជាក់លាក់ចូលគ្នាយ៉ាងរឹងមាំ។ ជាធម្មតាវាពាក់ព័ន្ធនឹងការពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូម និងការបំពេញចន្លោះប្រហោង។ ឧទាហរណ៍ វាអាចចាំបាច់ក្នុងការបិទស្រទាប់ខាងក្នុងនៃស្នោ EVA ឬវត្ថុធាតុទន់ផ្សេងទៀតទៅនឹងជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូមតាមរយៈសារធាតុស្អិត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពអ៊ីសូឡង់សំឡេង ការស្រូបយកការប៉ះទង្គិច និងការការពារនៃស្រោម។ ជំហាននេះតម្រូវឱ្យមានប្រតិបត្តិការច្បាស់លាស់ ដើម្បីធានាថាផ្នែកដែលភ្ជាប់គ្នាមានភាពរឹងមាំ និងរូបរាងស្អាត។
៨. ដំណើរការស្រទាប់ខាងក្នុង
បន្ទាប់ពីជំហានភ្ជាប់ត្រូវបានបញ្ចប់ ដំណាក់កាលព្យាបាលស្រទាប់ខាងក្នុងត្រូវបានចូលដល់។ ភារកិច្ចចម្បងនៃជំហាននេះគឺដើម្បីដោះស្រាយ និងតម្រៀបសម្ភារៈស្រទាប់ខាងក្នុងដែលត្រូវបានបិទភ្ជាប់ទៅខាងក្នុងនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូម។ យកសារធាតុស្អិតលើសចេញ ធ្វើឱ្យផ្ទៃនៃស្រទាប់ខាងក្នុងរលោង ពិនិត្យមើលបញ្ហាដូចជាពពុះ ឬស្នាមជ្រួញ ហើយធានាថាស្រទាប់ខាងក្នុងសមល្អជាមួយខាងក្នុងនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូម។ បន្ទាប់ពីការព្យាបាលស្រទាប់ខាងក្នុងត្រូវបានបញ្ចប់ ផ្នែកខាងក្នុងនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូមនឹងបង្ហាញរូបរាងស្អាត ស្រស់ស្អាត និងមានមុខងារពេញលេញ។
៩. ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព
ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពត្រូវបានទាមទារនៅដំណាក់កាលជាច្រើននៅក្នុងដំណើរការផលិត។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការត្រួតពិនិត្យរូបរាង ការត្រួតពិនិត្យទំហំ ការធ្វើតេស្តប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ជាដើម។ គោលបំណងនៃ QC គឺដើម្បីធានាថាជំហានផលិតកម្មនីមួយៗបំពេញតាមតម្រូវការរចនា និងស្តង់ដារគុណភាព។
១០.កញ្ចប់
បន្ទាប់ពីផលិតស្រោមអាលុយមីញ៉ូមរួច វាត្រូវវេចខ្ចប់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីការពារផលិតផលពីការខូចខាត។ សម្ភារៈវេចខ្ចប់រួមមាន ស្នោ កេស ជាដើម។
១១. ការដឹកជញ្ជូន
ជំហានចុងក្រោយគឺការដឹកជញ្ជូនស្រោមអាលុយមីញ៉ូមទៅអតិថិជន ឬអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។ នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការរៀបចំផ្នែកភស្តុភារ ការដឹកជញ្ជូន និងការដឹកជញ្ជូន។
ដំណើរការផលិតនៃប្រអប់ហោះហើរនេះអាចយោងទៅលើរូបភាពខាងលើ។
សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពីករណីហោះហើរនេះ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ!
