ស្រោមផ្ទាល់ខ្លួន
ស្រោមសម្រាប់ឧបករណ៍បំពងសំឡេងពីរប្រភេទ Dual Harmony Audio ATA Flight Case
♠ ការពិពណ៌នាអំពីផលិតផល
ការការពារធន់ធ្ងន់ ផលិតឡើងសម្រាប់ផ្លូវថ្នល់
កាសសម្រាប់បើកបរលើដងផ្លូវនៅប្រទេសចិននេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បរិយាកាសដឹកជញ្ជូនដ៏លំបាក ដោយប្រើគែមអាលុយមីញ៉ូមដែលបានពង្រឹង បន្ទះស្រូបយកការឆក់ និងគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានសុវត្ថិភាព។ វាការពារឧបករណ៍បំពងសំឡេងពីរបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពពីការប៉ះទង្គិច រំញ័រ និងសម្ពាធដាក់ជង់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ ឬដឹកជញ្ជូន។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារភស្តុភារវិជ្ជាជីវៈ វាធានានូវដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការធ្វើដំណើរញឹកញាប់ និងការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង។
ផ្នែកខាងក្នុងផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានភាពជាក់លាក់សម្រាប់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងពីរ
ក្នុងនាមជាស្រោមដែលផលិតតាមតម្រូវការពេញលេញ វាមានផ្នែកខាងក្នុងដែលកាត់យ៉ាងច្បាស់លាស់ ដែលកាន់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងពីរនៅនឹងកន្លែងយ៉ាងរឹងមាំ។ ប្លង់ស្នោ បន្ទប់ និងចន្លោះត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងទៅតាមវិមាត្រឧបករណ៍ពិតប្រាកដរបស់អ្នក ដែលការពារចលនា និងការខូចខាត។ កម្រិតនៃការប្ដូរតាមបំណងនេះធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់អ្នកជំនាញដែលត្រូវការការការពារជាក់លាក់នៃឧបករណ៍ដែលអាចទុកចិត្តបាន ដោយមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ភាពងាយស្រួលចូលប្រើប្រាស់។
ដំណោះស្រាយចម្រុះសម្រាប់ឧបករណ៍អូឌីយ៉ូអាជីព
ត្រូវបានរចនាឡើងជាប្រអប់ឧបករណ៍ផ្ទាល់ខ្លួនដ៏ជាក់ស្តែងបំផុតមួយ ប្រអប់ហោះហើរនេះគាំទ្រដល់ការសម្គាល់ម៉ាក ជម្រើសផ្នែករឹង និងការកែប្រែរចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងលំហូរការងាររបស់អ្នក។ មិនថាសម្រាប់សំឡេងផ្ទាល់ ប្រតិបត្តិការជួល ឬការដំឡើងទេ វាធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងភាពធន់ជាមួយនឹងភាពងាយស្រួលប្រើប្រាស់ ដោយផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបានសម្រាប់ការការពារ និងការដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍អូឌីយ៉ូដ៏មានតម្លៃ។
♠ គុណលក្ខណៈផលិតផល
| ឈ្មោះផលិតផល៖ | ប្រអប់សម្រាប់ហោះហើរផ្ទាល់ខ្លួន |
| វិមាត្រ៖ | ផ្ទាល់ខ្លួន |
| ពណ៌៖ | ខ្មៅ / ខៀវ / ប្ដូរតាមបំណង |
| សម្ភារៈ៖ | ស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម + ក្តារបន្ទះធន់នឹងភ្លើង + គ្រឿងរឹង + EVA |
| ឡូហ្គោ៖ | មានសម្រាប់ឡូហ្គោសូត្រ / ឡូហ្គោឆ្លាក់ / ឡូហ្គោឡាស៊ែរ |
| អប្បបរមា៖ | ១០ ដុំ (អាចចរចាបាន) |
| ពេលវេលាគំរូ៖ | ៧-១៥ ថ្ងៃ |
| ពេលវេលាផលិត៖ | ៤ សប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការបញ្ជាទិញត្រូវបានបញ្ជាក់ |
♠ ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
ចំណុចទាញបត់និទាឃរដូវ
ចំណុចទាញបត់ស្ព្រីងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការកាន់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលក្នុងពេលផ្ទុក និងដោះចេញ។ វាបត់រាបស្មើដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលមិនប្រើប្រាស់ ដែលការពារការខូចខាត និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការជាប់គាំងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ យន្តការស្ព្រីងធានានូវការក្តាប់ប្រកបដោយផាសុកភាព ខណៈពេលដែលទ្រទ្រង់បន្ទុកធ្ងន់ៗ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពអ្នកប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវ។
ពែងកង់ដាក់ជង់
ពែងកង់ដាក់ជង់អនុញ្ញាតឱ្យប្រអប់ហោះហើរច្រើនត្រូវបានដាក់ជង់គ្នាយ៉ាងមានសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក ឬដឹកជញ្ជូន។ វាតម្រឹមជាមួយកង់នៃប្រអប់ខាងលើ ដោយការពារការរំកិល ឬរអិលនៅពេលដាក់ជង់គ្នា។ ការរចនានេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព បង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហ និងបង្កើនសុវត្ថិភាពនៅក្នុងឃ្លាំង ឡានដឹកទំនិញ ឬបរិយាកាសខាងក្រោយឆាក។
ស្រទាប់ EVA
ស្រទាប់ EVA ផ្តល់នូវការស្រូបយកការប៉ះទង្គិច និងការការពារដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដើម្បីការពារឧបករណ៍បំពងសម្លេងពីផលប៉ះពាល់ រំញ័រ និងស្នាមឆ្កូតអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ រចនាសម្ព័ន្ធដង់ស៊ីតេខ្ពស់ ប៉ុន្តែទម្ងន់ស្រាលរបស់វាជួយរក្សាឧបករណ៍ឱ្យនៅនឹងកន្លែងយ៉ាងរឹងមាំ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយចលនាខាងក្នុង។ សម្ភារៈ EVA ក៏ធន់នឹងសំណើម និងប្រើប្រាស់បានយូរផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងនៅក្នុងករណីហោះហើរអាជីព។
កង់បង្វិល
កង់បង្វិលអាចឱ្យចលនាបានរលូន 360 ដឺក្រេ ដែលធ្វើឱ្យប្រអប់ហោះហើរងាយស្រួលក្នុងការបត់បែននៅកន្លែងចង្អៀត។ ផលិតឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ធ្ងន់ ពួកវាទ្រទ្រង់ទម្ងន់បានច្រើន ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយភាពតានតឹងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ ជម្រើសចាក់សោអាចត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីរក្សាប្រអប់ឱ្យនៅនឹងកន្លែងនៅពេលចាំបាច់ ដែលធានាបានទាំងភាពចល័ត និងការគ្រប់គ្រង។
♠ ដំណើរការផលិត
១. ក្តារកាត់
កាត់សន្លឹកយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមទៅជាទំហំ និងរូបរាងដែលត្រូវការ។ នេះតម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍កាត់ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ដើម្បីធានាថាសន្លឹកកាត់មានទំហំត្រឹមត្រូវ និងមានរាងស៊ីសង្វាក់គ្នា។
2. កាត់អាលុយមីញ៉ូម
នៅក្នុងជំហាននេះ ទម្រង់អាលុយមីញ៉ូម (ដូចជាគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ភ្ជាប់ និងទ្រទ្រង់) ត្រូវបានកាត់ទៅជាប្រវែង និងរូបរាងសមស្រប។ នេះក៏តម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍កាត់ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទំហំផងដែរ។
៣. ការដាល់
សន្លឹកយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមដែលកាត់រួចត្រូវបានដាល់ចូលទៅក្នុងផ្នែកផ្សេងៗនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូម ដូចជាតួស្រោម បន្ទះគម្រប ថាស ជាដើម។ តាមរយៈម៉ាស៊ីនដាល់។ ជំហាននេះតម្រូវឱ្យមានការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាថារូបរាង និងទំហំនៃគ្រឿងបន្លាស់បំពេញតាមតម្រូវការ។
៤. ការផ្គុំ
នៅក្នុងជំហាននេះ ផ្នែកដែលដាល់ត្រូវបានផ្គុំឡើងដើម្បីបង្កើតជារចនាសម្ព័ន្ធបឋមនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូម។ នេះអាចតម្រូវឱ្យប្រើប្រាស់ការផ្សារ ប៊ូឡុង គ្រាប់ និងវិធីសាស្ត្រតភ្ជាប់ផ្សេងទៀតសម្រាប់ការជួសជុល។
៥. វីស
ការតោងជាវិធីសាស្ត្រតភ្ជាប់ទូទៅមួយក្នុងដំណើរការផ្គុំស្រោមអាលុយមីញ៉ូម។ ផ្នែកនានាត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាយ៉ាងរឹងមាំដោយតោងដើម្បីធានាបាននូវភាពរឹងមាំ និងស្ថេរភាពនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូម។
៦. កាត់ចេញគំរូ
ការកាត់ ឬការតុបតែងបន្ថែមត្រូវបានអនុវត្តលើស្រោមអាលុយមីញ៉ូមដែលបានផ្គុំឡើង ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការរចនា ឬមុខងារជាក់លាក់។
៧. កាវ
ប្រើសារធាតុស្អិតដើម្បីភ្ជាប់ផ្នែក ឬសមាសធាតុជាក់លាក់ចូលគ្នាយ៉ាងរឹងមាំ។ ជាធម្មតាវាពាក់ព័ន្ធនឹងការពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូម និងការបំពេញចន្លោះប្រហោង។ ឧទាហរណ៍ វាអាចចាំបាច់ក្នុងការបិទស្រទាប់ខាងក្នុងនៃស្នោ EVA ឬវត្ថុធាតុទន់ផ្សេងទៀតទៅនឹងជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូមតាមរយៈសារធាតុស្អិត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពអ៊ីសូឡង់សំឡេង ការស្រូបយកការប៉ះទង្គិច និងការការពារនៃស្រោម។ ជំហាននេះតម្រូវឱ្យមានប្រតិបត្តិការច្បាស់លាស់ ដើម្បីធានាថាផ្នែកដែលភ្ជាប់គ្នាមានភាពរឹងមាំ និងរូបរាងស្អាត។
៨. ដំណើរការស្រទាប់ខាងក្នុង
បន្ទាប់ពីជំហានភ្ជាប់ត្រូវបានបញ្ចប់ ដំណាក់កាលព្យាបាលស្រទាប់ខាងក្នុងត្រូវបានចូលដល់។ ភារកិច្ចចម្បងនៃជំហាននេះគឺដើម្បីដោះស្រាយ និងតម្រៀបសម្ភារៈស្រទាប់ខាងក្នុងដែលត្រូវបានបិទភ្ជាប់ទៅខាងក្នុងនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូម។ យកសារធាតុស្អិតលើសចេញ ធ្វើឱ្យផ្ទៃនៃស្រទាប់ខាងក្នុងរលោង ពិនិត្យមើលបញ្ហាដូចជាពពុះ ឬស្នាមជ្រួញ ហើយធានាថាស្រទាប់ខាងក្នុងសមល្អជាមួយខាងក្នុងនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូម។ បន្ទាប់ពីការព្យាបាលស្រទាប់ខាងក្នុងត្រូវបានបញ្ចប់ ផ្នែកខាងក្នុងនៃស្រោមអាលុយមីញ៉ូមនឹងបង្ហាញរូបរាងស្អាត ស្រស់ស្អាត និងមានមុខងារពេញលេញ។
៩. ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព
ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពត្រូវបានទាមទារនៅដំណាក់កាលជាច្រើននៅក្នុងដំណើរការផលិត។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការត្រួតពិនិត្យរូបរាង ការត្រួតពិនិត្យទំហំ ការធ្វើតេស្តប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ជាដើម។ គោលបំណងនៃ QC គឺដើម្បីធានាថាជំហានផលិតកម្មនីមួយៗបំពេញតាមតម្រូវការរចនា និងស្តង់ដារគុណភាព។
១០.កញ្ចប់
បន្ទាប់ពីផលិតស្រោមអាលុយមីញ៉ូមរួច វាត្រូវវេចខ្ចប់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីការពារផលិតផលពីការខូចខាត។ សម្ភារៈវេចខ្ចប់រួមមាន ស្នោ កេស ជាដើម។
១១. ការដឹកជញ្ជូន
ជំហានចុងក្រោយគឺការដឹកជញ្ជូនស្រោមអាលុយមីញ៉ូមទៅអតិថិជន ឬអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។ នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការរៀបចំផ្នែកភស្តុភារ ការដឹកជញ្ជូន និងការដឹកជញ្ជូន។
ដំណើរការផលិតនៃករណីហោះហើរផ្ទាល់ខ្លួននេះអាចយោងទៅលើរូបភាពខាងលើ។
សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពីករណីហោះហើរផ្ទាល់ខ្លួននេះ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ!
